2015-02-15

有關提高汽輪機控制系統的可靠性改進

汽封系統的改進初期生產的機組，汽封系統不盡如人意，有漏汽現象，呈現軸封加熱器容量不足現象。經復算原設計計算并無問題，但原設計軸封加熱器的關鍵材料：熱交換肋片管的肋高要求E1127mm，而國產化后的肋片管肋高低于此數值，軸封加熱器性能未達到設計要求。此外，實際汽封修刮間隙較大，以及若發生汽封彈簧片斷裂，門桿自密封不到位，

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2015-02-15

有關潤滑膜的存在改善摩擦條件

軸套更換原導水葉上、中、下軸套均為錫青銅軸套，靠黃油潤滑，長期以來注黃油困難，軸套與軸頸間因缺少潤滑油而干摩擦，加上套筒下部的U型橡膠密封失效，水往軸套上滲透，導致軸套、軸頸磨損加劇。在此次大修中，我們將24只導水葉上、中軸套改造為銅基鑲嵌固體潤滑劑自潤滑軸套，下軸套改造為銅背聚甲醛軸套。

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2015-02-15

德國帝航潤滑油進入國內市場

在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、大品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背后更是對應了一種隨性、自由的生活態度。

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2015-02-15

中國潤滑油行業增速發展

在潤滑油領域，以用戶為中心的轉變也正在進行中。以中國市場為例，在過去幾年，潤滑油客戶的特點發生了變化：人們越來越注重產品的舒適體驗，而非價格、品牌這些既往的硬性標準。對于一些年輕用戶，舒適產品背后更是對應了一種隨性、自由的生活態度。

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2015-02-15

潤滑油的好壞取決于基礎油

現在許多有車族對愛車的保養意識越來越強，但真正懂車的卻為數不多，對作為汽車“心臟”的發動機的保養更是一知半解。

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2015-02-15

潤滑油品具有表征其使用特性的特殊理化性質

除了一般理化性能之外，每一種潤滑油品還應具有表征其使用特性的特殊理化性質。越是質量要求高，或是專用性強的油品，其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗方法簡要介紹如下：

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2015-02-15

改進軸瓦的潤滑狀況直接決定運行質量

按時向軸瓦注入潤滑油需要說明的是，80年代末至o年代初的一段時間里，“SF一2復合自潤滑材料”作為軸瓦材料用于天輪軸瓦，但由于天輪軸瓦所處低速重載環境的特殊性，加上有些用戶誤認為，自潤滑材料不需要潤滑，結果多次造成軸瓦的塑料層從輪子中擠出。鑒于這種情況，這次的新系列天輪和導向輪采用了錫青銅作為軸瓦材料。為使軸瓦與軸之間經常保持油膜，使用中應堅持每班加油，唯有如此，才能延長軸瓦使用壽命，

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2015-02-15

軸承潤滑脂在軸承中有著極其重要的作用

隨著軸承脂行業的不斷發展，市場需求不斷加大，軸承脂產品類別不斷完善，以滿足客戶需求，其有著舉足輕重的意義。軸承潤滑脂在軸承中正確使用有著極其重要的作用，它能夠降低摩擦，潤滑脂會大大減少軸承各摩擦件

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2015-02-15

關于燕山進行工業應用試驗

勘探開發工程技術也獲得了較大進展。通過攻關研究，高分辨率地震資料比常規資料分辯率提高一倍以上；山地地震勘探，采用了近地表調查、優化設計和激發接收新技術，資料水平有了大幅度提高，落實了一批具有潛力的勘探

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2015-02-15

對螺桿式空壓機技術分析與原理

采用油泵供油式潤滑，潤滑油從油泵壓出后，進入曲軸中心油孔，通過曲軸、連桿、十字頭等傳動機構的油孔去潤滑各摩擦部分。另外，由于活塞環和填料箱密封環均采用填充聚四氟乙烯自潤滑材料，具有良好的自潤滑性和耐磨性，因而該機氣缸為無油潤滑。這種空壓機與引進英國Belliss&Morcom公司技術制造的VH系列無基礎空壓機在結構上相近，具有平衡性好，運轉平穩和效率較高等優點。

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2015-02-15

安裝不良潤滑劑泄漏潤滑劑過多

透過特性異?，F象，可幫助我行是否正常將直接關系著生產機械的正常運們及時發現滾動軸承的損傷。為便于實際檢行，嚴重時甚至會損壞整機設備，以至于影響測、維修過程中作比較，現以列表的形式對滾生產，造成不必要的損失。

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2015-02-15

有關硬脂酸鉛產品質量穩定、均衡

非水合成硬脂酸鉛工藝硬脂酸鉛是熱穩定劑，又是很好的潤滑劑，同時又具有較好的耐光性，因此硬脂酸鉛是復合穩定劑中比較重要的組成部分。傳統的復合方法是采用硬脂酸加堿皂化后再與鉛鹽（乙酸鉛、硫酸鉛或硝酸鉛）的水溶液進行復分解反應，反應產物過濾烘干粉碎制得。這種工藝需消耗大量的酸和堿同時產生大量污水，烘干粉碎能耗高且有粉塵污染，工人勞動強度大，設備投資大，生產周期長。

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