2017-08-29

用植物油制生物發(fā)泡塑料

中國(guó)包裝工業(yè)塑料包裝度提高干燥溫度和減少膠中醋酸乙酯的方法，仍舊不能解決問(wèn)，怎么辦，當(dāng)使用個(gè)點(diǎn)不能解決白點(diǎn)子問(wèn)時(shí)，可以把薄膜反過(guò)來(lái)復(fù)合，即把，內(nèi)層薄膜上涂布雙組分聚氨酯膠，經(jīng)烘道干燥后同反印刷了的

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2017-08-29

風(fēng)險(xiǎn)投資 經(jīng)濟(jì)快車的“潤(rùn)滑劑”

是由風(fēng)險(xiǎn)投資支持的萬(wàn)多家高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)造的。據(jù)此。該切會(huì)認(rèn)為。風(fēng)險(xiǎn)資本在創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和創(chuàng)造新技術(shù)等方面發(fā)揮了主導(dǎo)作用據(jù)美國(guó)電子協(xié)會(huì)公布的項(xiàng)研究報(bào)告明，1993年至1998年該行業(yè)雇傭的員

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2017-08-29

用于潤(rùn)滑油改性的乙丙共聚物的研制及工業(yè)化試生產(chǎn)

1實(shí)驗(yàn)部分1.1主要原料乙烯丙烯均為吉化公司乙烯廠產(chǎn)品，純度大于99.8，使用前經(jīng)脫水脫氧處理。氯氧釩V倍半Al氯乙基鋁己烷均為口本進(jìn)口工業(yè)品；乙酰丙酮釩VacaC3自制；調(diào)節(jié)劑試劑。1.2合

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2017-08-29

美推出新型工程樹(shù)脂用內(nèi)潤(rùn)滑劑

有影響，但節(jié)距比6及箔片柔度，的影響較大些。1熊聯(lián)友，新甩箔片動(dòng)壓氣體推力軸承的研究及其在低溫透平膨脹機(jī)的應(yīng)用，西安交通大學(xué)博士學(xué)位論文，1998，4.增加，無(wú)量綱承載力增加，但箔片的柔性大大

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2017-08-29

高性能玻纖石墨乳潤(rùn)滑劑在魯研制成功

高性能的潤(rùn)滑劑涂料，以提高其使用奇命。我國(guó)的玻纖廠家，過(guò)去使用的潤(rùn)滑劑，普遍存在以下不足①潤(rùn)滑劑易沉淀凝聚質(zhì)②潤(rùn)滑性差；成膜強(qiáng)度差；輔材料配伍性+佳。針對(duì)上述問(wèn)，青島石墨股份有限公司在有關(guān)單位

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2017-08-29

重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換

保羼間汽車運(yùn)用，刊樞喻疏1類酬腿吳修義依維柯5系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)采用定時(shí)燃油升溫形式，它根椐外界的溫度發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度確定預(yù)熱時(shí)機(jī)。溫度傳感器將溫度信息電阻大小傳給電熱起動(dòng)控制盒。溫度在5丈以上時(shí)，預(yù)熱系統(tǒng)不工作；在0弋以下時(shí)，電熱起動(dòng)控制盒中的繼電器吸合，給電熱起動(dòng)器通電加熱，

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2017-08-29

渦輪增壓器潤(rùn)滑要求的闡述

廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機(jī)械，其制造精度高，尤其在使用中，對(duì)潤(rùn)滑和冷卻的條件要求相當(dāng)苛刻。新?lián)Q的增壓器在安裝前，要向其潤(rùn)滑油腔中注滿干凈潤(rùn)滑油并保持24小時(shí)，讓其內(nèi)部的浮動(dòng)軸承、油封環(huán)、支承軸

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2017-08-29

潤(rùn)滑油換油四大誤區(qū)盤(pán)點(diǎn)

汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開(kāi)銷。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤(rùn)滑油

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2017-08-29

潤(rùn)滑油換油四大誤區(qū)盤(pán)點(diǎn)

汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開(kāi)銷。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤(rùn)滑油

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2017-08-29

TRP系列輥壓機(jī)解決了潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油的問(wèn)題

國(guó)內(nèi)現(xiàn)使用中的輥壓機(jī)振動(dòng)大，經(jīng)常引起跳停，潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油嚴(yán)重，輥?zhàn)佑脖砻鎵勖獭＿@些問(wèn)題造成輥壓機(jī)運(yùn)行可靠性差。天津院開(kāi)發(fā)的TRP系列輥壓機(jī)從根本上解決了這些缺陷，使輥壓機(jī)成為一種最佳的預(yù)粉磨和終粉磨設(shè)

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2017-08-29

集中潤(rùn)滑油分手動(dòng)與電動(dòng)

輸送機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。一般手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)適宜于潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)較少，潤(rùn)滑半徑15m以內(nèi)的輸送機(jī)使用，而電動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)多與輸送機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。1.手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)手動(dòng)潤(rùn)滑是指采用油槍

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2017-08-29

柴油硫含量概述

近年來(lái)，我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)已經(jīng)完全市場(chǎng)化，尚無(wú)區(qū)域性消費(fèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。我國(guó)燃料油消費(fèi)的主要方式是以燒油為主，

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