2012-04-20

為什么潤滑油必須具備良好的熱氧化安定性

1、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)潤滑油本身的碳?xì)浠衔锱c空氣及NO1、NO2和SO2發(fā)生氧化化反應(yīng)生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。2、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻不好，潤滑油易揮發(fā)，增加潤滑油的消耗。3、氣缸活塞工作條件惡劣，

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2012-04-10

延緩潤滑油變質(zhì)的六項(xiàng)措施

汽油機(jī)、柴油機(jī)潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃?xì)獾挠绊?，它的工作條件是比較荷刻的。近年來，汽車的壓縮比增加，負(fù)荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，使用中，潤滑油也

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2012-04-10

不同廠家生產(chǎn)的同類別、同粘度等級的油品能否混存、混用

不能隨便混存、混用。因?yàn)榧词箖煞N油的質(zhì)量等級和粘度等級完全相同，但不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品化學(xué)組成不一定完全一樣。要經(jīng)過一定的混存、混用實(shí)驗(yàn)后，再作抉擇。

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2012-04-10

為什么車的不同部位要用不同的油

因?yàn)槠嚨牟煌课唤Y(jié)構(gòu)和工作原理不同，其潤滑方式也不同，所以不同部位要用不同種類的潤滑油。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)中用內(nèi)燃機(jī)油；手動(dòng)變速箱和差速器中用齒輪油。

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2012-04-01

車用油為什么分不同種類？共有幾類

車用油指汽車的動(dòng)力源——發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，也稱內(nèi)燃機(jī)油。由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所用燃料不同，分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；兩種燃料的點(diǎn)火方式不同和結(jié)構(gòu)的區(qū)別分別設(shè)計(jì)出汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用油。汽油機(jī)

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2012-04-01

不同的車為什么要用不同的油

不同的車應(yīng)按汽車制造商出廠推薦用油說明來選用牌號和質(zhì)量等級的潤滑油。這是由于各種車型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所用燃料不同，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容積不同，壓縮比不同，功率大小不同，機(jī)械結(jié)構(gòu)不同等原因，促使不同的汽車要選用

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2012-04-01

如果混用或不按規(guī)定使用車用油會有什么危害

不同質(zhì)量等級或不同廠家的潤滑油混用，或者不按規(guī)定使用車用油，可能會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，早期磨損，汽車大修時(shí)間縮短等危害。

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2012-03-28

磨屑對齒輪潤滑有什么影響

汽車后橋和手動(dòng)變速箱采用飛濺式潤滑，旋轉(zhuǎn)的齒輪油噴濺到齒面及軸承中。存在于油中的磨屑對齒輪潤滑有影響，也是潤滑油氧化的催化劑。齒輪處于混合潤滑狀態(tài)，一定有磨損，正常磨損時(shí)磨屑直徑只有幾微米，而嚴(yán)重磨損

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2012-03-28

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力異常分分析

主要成因在于：油壓情況、車況機(jī)械因素、油品因素♂壓力波動(dòng)大，（油泵磨損大，壓力表有故障，濾清器被臟物阻塞，吸油管露出油面，吸油位置高，）♂油量不足，主軸承向和徑向間隙大。♂壓力偏低。（油品吸入高度太大

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2012-03-28

潤滑油與油脂的差異性是什么

油脂提供與潤滑油相同的性能，但由于其性狀為半固體(固體)，因此能提供：對培林有較好的油封效果、較潤滑油少的上油次數(shù)、油滴漏或油污染的情形發(fā)生、較長時(shí)間的潤滑油膜、抗震動(dòng)型潤滑、減少灰塵水分的入侵。相對

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2012-03-21

液壓系統(tǒng)用油之選

一、潤滑油之作用：1.傳導(dǎo)動(dòng)力。2.潤滑活動(dòng)部位，防止磨損。3.防止金屬表面生銹。二、潤滑油應(yīng)具備之特性：適宜之粘度，依液壓系統(tǒng)所用油泵浦種類而選擇適當(dāng)之粘度，同時(shí)必須具有高粘度指數(shù)才不易因溫度變化而

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2012-03-21

磨屑對齒輪潤滑有什么影響

汽車后橋和手動(dòng)變速箱采用飛濺式潤滑，旋轉(zhuǎn)的齒輪油噴濺到齒面及軸承中。存在于油中的磨屑對齒輪潤滑有影響，也是潤滑油氧化的催化劑。齒輪處于混合潤滑狀態(tài)，一定有磨損，正常磨損時(shí)磨屑直徑只有幾微米，而嚴(yán)重磨損

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