2016-11-24

車用潤滑油的使用誤區在哪

當今社會汽車的日益普及幾乎車已經成為大眾化商品，相對而言車用潤滑油也起了很大的作用。以下我們就來說說車用潤滑油的作用和使用誤區。

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2016-11-24

為什么潤滑油會發生積碳現象

潤滑油積炭的產生： 積炭會覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂等高溫區域，會逐漸形成一些較大的固體碳狀物體。積碳的產生是因為發動機油進入了燃燒室或燃燒不完全造成的，在高溫狀態下分解煙氣等物質，會在零件沉積。

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2016-11-24

機油發黑了是變質了嘛需不需要立即更換

發動機是車子心臟，心臟需要供血。但是如果供血不足或者血質不好直接影響心臟工作。對于車子來說，油品質量直接決定發動機工作效率。而有些用戶反映有些機油使用后容易發黑，為什么？機油使用后容易發黑是不是好油？

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2016-11-24

使用工業潤滑油途中需要注意哪些問題

工業潤滑油的用途非常廣泛，包括潤滑油產品應用領域也繁多，但主要品種有、液壓油齒輪油、機床潤滑油、潤滑脂、金屬加工液、紡織潤滑油、淬火油導熱油、冷凍機油等、在工業上應用廣泛，是人名熟悉的品種，但是它們之間不能互相混合，例如合成油和別的工業油混合之后，性能可能就會顯著下降。

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2016-11-24

蝸輪蝸桿油的潤滑條件是什么

蝸輪蝸桿的的作用是增加發動機進氣量、提升發動機的功率。其實蝸輪蝸桿并不復雜、渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。渦輪室的進氣口與發動機排氣管相連，排氣口則接在接氣管上。增壓的氣口與空氣濾芯管相連，排氣口接在進氣口上 這樣就是蝸輪蝸桿系統。

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2016-11-24

冷凍機油是什么樣的潤滑油

冷凍機所用的潤滑油與氣體設備不同，使用的場合和制冷劑的不同，冷凍機在工業潤滑油的選擇也不一樣，應從濁點、閃點、凝固點、黏度、化學穩定性和抗氧性、水分和機械雜質、絕緣性能等這些因素考慮。

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2016-11-24

潤滑油的作用僅僅只起到潤滑嗎？

80%以上的潤滑油在設備中主要作用是降低摩擦和減少磨損，但還有很多和分類也算是在潤滑油的范疇內，其作用并不主要是潤滑或完全與潤滑作用無關。列入以下幾點。

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2016-11-24

液壓油為什么會出現乳化現象，這是由什么原因造成的

液壓油發現渾濁、發白的情況，這就是所謂的液壓油乳化變質現象。液壓油乳化變質主要原因就是液壓油中混入了水分子，或使用不當，儲存時液壓油中不下心混進了水。

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2016-11-24

潤滑油是如何生產的？生產過程中有哪些注意事項？

潤滑油的生產過程中一般流程如下，基礎油+添加劑-加熱攪拌，一般溫度為60-80℃，攪拌1小時左右-化驗合格-包裝出廠。

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2016-11-24

金屬上有油污應該怎么處理

零部件在組裝生產前需要對零件進行表面處理，但是由于某些機床設備老化的原因，這樣會使零件表面產生油污留下油膜，會影響到表面覆蓋，與金屬覆蓋的能力影響很大，及時有少量的油污也會產生起批、氣泡等現象，油污會傳染電解液，影響金屬制品在機械加工過程，磨光拋光不會避免染上油污。

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2016-11-24

什么時候換潤滑油最合適

滑油什么時候更換合適?相信這是很多開車人士的共同問題，潤滑油在汽車的使用中起著重要的作用，能夠有效的減少發動機的磨損，延長汽車的使用壽命。那么，車到底是什么時候換機油合適，是以里程還是以機油的實際衰減性?怎樣確實機油實際衰減性，用過濾試紙嗎?怎樣看?

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2016-11-24

為什么內燃機油是潤滑油中遭受條件最復雜的？

內燃機的燃燒室溫度在2000℃以上，活塞環岸到裙溫度為150-300℃，而用內燃機油為動力的汽車可能在-40℃以下極其寒冷的條件下工作，內燃機的摩擦副較為復雜。

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