2017-01-12

油漆涂層的保養(yǎng)方法全攻略

汽車長期在外面行駛，自然免不了要落上塵埃，一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。但是，如果有時某些有機(jī)物粘在車身上就比較麻煩，譬如：有些樹會分泌一種樹脂，在汽車刮擦過樹枝時，樹脂就會拈附在車身上鳥類的糞便也是一件很難對付的事有些地區(qū)天氣酷熱，瀝青也會甩到快速飛馳的汽車身上，如不及時清除

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2017-01-12

日常保養(yǎng)須知 換機(jī)油需要規(guī)避的保養(yǎng)誤區(qū)

更換機(jī)油是汽車養(yǎng)護(hù)中的重要項目，也是燃油費之外比較大的一筆開支。無論是通過4S店、汽配市場或是專業(yè)機(jī)油品牌養(yǎng)護(hù)店更換，消費者難免都會遇到些消費盲區(qū)或者不易察覺的坑。在此我們支上幾招，力求讓車主能相對透明地選擇適合自己的消費方式。

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2017-01-12

全合成機(jī)油雖然好但真的適合所有車嗎？

什么是機(jī)油? 機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，它在發(fā)動機(jī)中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等作用。

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2017-01-12

關(guān)于剎車油，你不知道的那些事情！

一輛被人們稱贊的汽車不止要跑的快，它還要求剎的住，不然就GG啦。這就涉及到剎車系統(tǒng)，而往往人們判斷一輛剎車系統(tǒng)的好壞，都會談及到剎車片，很容易就把剎車油給忽略掉了，其實這就顯得有點不專業(yè)，當(dāng)剎車油不能正常工作時，這個剎車系統(tǒng)也就廢掉啦。

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2017-01-12

你知道如何選擇潤滑油嗎

發(fā)動機(jī)油按發(fā)動機(jī)的型式分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)油也相應(yīng)分為汽油發(fā)動機(jī)油和柴油發(fā)動機(jī)油，發(fā)動機(jī)油的品質(zhì)分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。

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2017-01-12

潤滑脂的儲存管理

和其他材料一樣，潤滑脂也會隨著時間的流逝逐漸變質(zhì)。變質(zhì)的速度和程度取決于儲存條件和處理方式。 在儲存中，潤滑脂的特性會有所改變。油可能會氧化，發(fā)生油析，外觀上發(fā)生變化，吸附雜質(zhì)，變硬或者變稀。變化的程度有這些影響因素：儲存的時間長短、儲存的溫度、油本身的性質(zhì)。

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2017-01-12

汽車保養(yǎng) 為何要做好機(jī)油濾清器的清潔

在進(jìn)行車輛保養(yǎng)的過程中，每隔一段時間我們就要更新新的機(jī)油濾清器，但是在日常使用的過程中，對其進(jìn)行清潔也是非常關(guān)鍵。有些人可能并不明白其中的原因，現(xiàn)在就來和大家進(jìn)一步的了解，和每個人之間都是有關(guān)系的。

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2016-12-29

潤滑油集合管壓力值探究

在煙氣能量回收機(jī)組的聯(lián)鎖條件中，潤滑油壓力大大降低是聯(lián)鎖停機(jī)的一個重要條件。在機(jī)組正常運行時，潤滑油集合管壓力應(yīng)維持在012MPa以上。

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2016-12-29

改變油溫或潤滑油的粘度或軸承高度

拆卸軸承時發(fā)現(xiàn)7315的外圈、內(nèi)圈和鋼球均已大面積剝落，損傷已到非常危險的程度。滾動軸承異常現(xiàn)象的檢測方法振動，聲音溫度磨損粉末音響輻（AE）油膜電阻破碎裂紋壓痕，磨損電腐蝕燒損銹蝕護(hù)圈破壞蠕變擦傷，能否在運行中測量可部分可可說明有效可能不適合注：

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2016-12-29

潤滑油系統(tǒng)清洗的必要性

改變?nèi)狐c位置將PS-101的取壓點位置從潤滑油集合管改到油泵的出口管。這樣可以在第一時間內(nèi)反映出潤滑油壓力的變化，提高響應(yīng)速度，及早做出處理。但此方案在實際生產(chǎn)中不實用。

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2016-12-29

鍋爐液壓潤滑油子系統(tǒng)的介紹

某電廠機(jī)組的鍋爐引風(fēng)機(jī)，其按功能和位置可以分為以下3個子系統(tǒng)：風(fēng)機(jī)本體子系統(tǒng)、馬達(dá)（電動機(jī)）子系統(tǒng)、液壓潤滑油站子系統(tǒng)。收集的資料主要包括該設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運行環(huán)境、用戶對該設(shè)備的需求、歷史事故報告、同類設(shè)備的歷史資料、現(xiàn)有的維修手段和維修周期等。

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2016-12-29

提高潤滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑

極壓性能在780N負(fù)荷下，對添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小；添加量達(dá)到4%時，極壓性能最好，顯微鏡觀察磨斑最小、最細(xì)。

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